Карактеристике електричног виљушкара
Систем АЦ погона који не захтева одржавање омогућава возилу да реагује брже и тачније.
Напредни Цуртис контролер, стабилнији и сигурнији.
Носиви точкови малог пречника смањују предњи препуст и сигурнији су
Чисто електрично управљање, мала сила управљања, удобно и штедљиво.
Вишесмерни вентил контролише подизање и нагиб виљушке, са великом прецизношћу контроле.
Ограничење брзине окретања и ограничење велике брзине подизања су стандардне.
Стандардно електрично ограничење за максималну висину подизања.
| Стандард | |||||
| 1.1 | Произвођач | НОЕЛИФТ | |||
| 1.2 | Модел | ТКА10 | ТКА15 | ТКА15Ф09 | |
| 1.3 | Повер Типе | Батерија | Батерија | Батерија | |
| 1.4 | Врста операције | Стил вожње | Стил вожње | Стил вожње | |
| 1.5 | Номинални капацитет | К(кг) | 1000 | 1500 | 1500 |
| 1.6 | Лоад Центер | Ц(мм) | 500 | 500 | 500 |
| 1.8 | Фронт Оверханд | к(мм) | 168 | 168 | 175 |
| 1.9 | Међуосовинско растојање | и (мм) | 975~990~1020 | 1127~1142~1172 | 996~1018~1060 |
| Тежина | |||||
| 2.1 | Сервисна тежина (укључујући батерију) | кг | 1700 | 1990 | 2250 |
| 2.2 | Расподела тежине при оптерећењу, на страни погона/страни оптерећења | кг | 335 /2365 | 390/3170 | 350/3400 |
| 2.3 | Расподела тежине када је неоптерећен, на страни погона / на страни терета | кг | 1045 /655 | 1250/750 | 1450/800 |
| Точак | |||||
| 3.1 | Вхеел Типес | ПУ | ПУ | ПУ/Чврста гума | |
| 3.2 | Лоад Вхеел | мм | φ285×100 | φ285×100 | φ305×140 |
| 3.3 | Погонски точак | мм | φ230×110 | φ280×135 | φ280×135 |
| 3.5 | Број точкова,,предњи/задњи (к=погонски точак) | 2 / 1X | / | 2 / 1X | |
| 3.6 | Газа точка, погонска страна | б10 (мм) | / | 2 / 1X | / |
| 3.7 | Газа точка, страна оптерећења | б11 (мм) | 804 | 804 | 870 |
| Величина | |||||
| 4.1 | Нагињање јарбола | / ( степен ) | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| 4.2 | Затворена висина јарбола | х1(мм) | 1995 | 1995 | 2065 |
| 4.3 | Слободна висина подизања | х2(мм) | 110 | 90 | / |
| 4.4 | Висина подизања | х3 (мм) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.5 | Јарбол продужена висина | х4(мм) | 3530 | 3530 | 3560 |
| 4.7 | Висина штитника изнад главе | х6 (мм) | 1965 | 1965 | 1965 |
| 4.8 | Висина седишта | х7 (мм) | 930 | 930 | 930 |
| 4.19 | Укупна дужина | Л1 (мм) | 2330 | 2496 | 2415 |
| 4.20 | Дужина до лица виљушке | Л2 (мм) | 1410 | 1576 | 1495 |
| 4.21 | Укупна ширина | б1/б2(мм) | 912 | 912 | 1010 |
| 4.22 | Величина виљушке | л/е/с (мм) | 920/100/35 | 920/100/35 | 920/100/35 |
| 4.23 | Ниво инсталације | 2A | 2A | 2A | |
| 4.24 | Ширина носача виљушке | б3 (мм) | 620 | 620 | 680 |
| 4.25 | Спољна ширина виљушке | б5 (мм) | 220-620 | 220-620 | 220-680 |
| 4.31 | Размак од тла | м1 (мм) | 90 | 90 | 80 |
| 4.32 | Каросерија од тла | м2 (мм) | 90 | 90 | 90 |
| 4.34.1 | Ширина пролаза за палету 1000*1200 | Аст (мм) | 2760 | 2925 | 2845 |
| 4.34.2 | Ширина пролаза за палету 800*1200 | Аст (мм) | 2870 | 3037 | 2960 |
| 4.35 | Радијус окретања | Ва (мм) | 1255 | 1415 | 1325 |
| Функција | |||||
| 5.1 | Брзина вожње (утовар/истовар) | км/х | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
| 5.2 | Брзина дизања (утовар/истовар) | мм/с | 150/190 | 110/200 | 125/260 |
| 5.3 | Брзина спуштања (утовар/истовар) | мм/с | 200/130 | 140/140 | 200/210 |
| 5.5 | Капацитет вуче (утовар/истовар) (С2-5мин) | N | / | / | |
| 5.8 | Макс. способност нагиба (утовар/истовар) (С{0}} мин) | проценат (танθ ) | 8/10 | 5/10 | 8/10 |
| 5.10 | Тип кочнице | Хидраулични плус електромагнетни | Хидраулични плус електромагнетни | Хидраулични плус електромагнетни | |
| Погон | |||||
| 6.1 | Погонски мотор (С{0}} мин) | кв | 1.5 | 2.3 | 2.3 |
| 6.2 | Мотор за подизање (С3-15 процената) | кв | 2 | 3 | 3.5 |
| 6.4 | Напон/капацитет батерије | В/Ах | 24/300 | 24/350 | 24/480 |
| 6.5 | Тежина батерије | кг | 277 | 305 | 376 |
| 6.6 | Управљачки систем | ЕПС | ЕПС | ЕПС | |
| Опција | |||||
| 7.1 | Конфигурација литијумске батерије | В/Ах | 24/200 | 24/200 | 24/300 |
