Електрични палетар углавном се дели на: ручни камион, полу-електрични палетни виличар, Електрични палетар. Последњих година, развојем науке и технологије, електрични палетни колица постају све истакнутији у погледу времена и напора и високе радне ефикасности, и заузимају водећу позицију на тржишту. Погледајмо главне категорије производа Електричних палета:
Номинално оптерећење електричног возила са палетама креће се од 1,3-3,5Т. По оптерећењу се може поделити на: велики тонажни, економични, мини тип. Према начину рада, може се поделити на: тип ходања, тип папучице, врсту вожње до станице и тип вожње. формула. Међу њима је економичан и мини-терет 1300-1500 тона, а велико-тонажни терет 3-3,5 тона. Електрични камиони великих тона углавном су велике логистичке базе у затвореном простору, велики дистрибутивни центри супермаркета, велике фабрике итд. На радном месту Електрични палетни аутомобил користи јединствено дизајнирани АЦ погон који пружа супер снагу и максималну брзину од 14 километара на сат . То је заслужени „Год Руннер“ у возилима за складиштење електричне енергије.
Да би побољшали удобност рада и побољшали радну ефикасност и удобност особља, тренутни електрични палетар прешао је са станице на тип педале, врсту станице и врсту седишта. Користе ДЦ погон и електронско управљање. Лако је подесити брзину и уравнотежити удобност у вожњи, уз високу квалитету батерије и дисплеј са више функција, као и заштиту од преоптерећења и кратког споја.
