Пре него што почнете са утоваром и истоваром, проверите да ли кочнице раде исправно како бисте били сигурни да виљушкар може нормално да ради – то је одговорност возача. Пре сваког поласка морате проверити следеће:
1 Проверите ниво складиштења горива.
2 Проверите да ли цеви за уље, цеви за воду, издувне цеви и прибор имају цурење.
3 Проверите да ли капацитет радног резервоара за уље достиже наведени капацитет.
4 Проверите да ли су завртњи точкова затегнути и да ли притисак у гумама достиже задату вредност.
5 Проверите флексибилност и поузданост система за управљање и кочење.
6 Проверите да ли је електрично коло уземљено, да ли је конектор лабав и да ли сирене, показивач правца, кочионо светло и разни инструменти раде нормално. Након што су горе наведене припреме завршене, може се почети са радом. У случају пожара, струју треба искључити пре него што се може угасити пеном за гашење пожара. Просторија за дистрибуцију електричне енергије треба да буде опремљена мрежастим оградама како би се спречило оштећење глодара. Будите пажљиви при руковању теретом. Небезбедно или нестабилно утовар није дозвољен, а при слагању робе треба обратити пажњу на безбедност и стабилност како би се спречиле незгоде приликом одлагања и превртања. Ако терет омета поглед напред, возите уназад. Неисправне или оштећене палете се не смеју користити, које су подложне незгодама. Имајте на уму да палете треба поставити у посебном простору, а не постављати произвољно
Када возите виљушкар, морате успорити на угловима и огласити аларм како бисте спречили сударе. Обратите пажњу на висину дизања када подижете палету јер ће то такође утицати на стабилност виљушкара. Истовремено, треба обратити пажњу и на избегавање оштећења виљушкара узрокованих радом великог оптерећења. Током континуираног дуготрајног рада треба обратити пажњу на прилагођавање времена одмора; ако носивост није довољна, обавезно користите већи виљушкар и немојте радити преоптерећени. Приликом утовара виљушкара на камион, возач треба да обрати пажњу на укупну тежину виљушкара и да се увери да: уређај за укрцај за утовар и истовар камиона исправно функционише; камионске гуме су закључане; има довољно простора за оквир врата виљушкара, ако се у њега не може сместити, потребно је одвојити портал од каросерије пре утовара и транспорта. Приликом утовара робе, растојање виљушки треба подесити према величини робе, а тежину робе треба подједнако поделити на две виљушке како би се избегло ексцентрично оптерећење или да роба клизи на једну страну када виљушкар ради. . Када виљушка уђе у гомилу терета, зид виљушке треба да буде у контакту са површином терета, а затим се портал нагиње уназад, а виљушка се подиже око 200 мм од тла пре вожње. Строго је забрањено возити великом брзином и оштрим скретањима. Током процеса вожње забрањено је подизање или испуштање робе и сл., а никоме није стриктно дозвољено испод оквира за подизање. Када носите робу на нагибу већем од 7 степени, роба треба да буде изнад нагиба. Када носите робу, немојте нагло кочити и возите полако како бисте спречили да роба исклизне. Приликом руковања робом велике запремине, роба блокира поглед, а виљушкар треба возити у рикверц малом брзином. Строго је забрањено остављати мотор у празном ходу без надзора након паркирања, а није дозвољено подизање терета у ваздух док возач напушта возачку позицију. Када се виљушкар заустави у средини, када мотор ради у празном ходу, треба га нагнути назад ка јарболу. Када је мотор заустављен, кочију треба испустити, а виљушку треба нагнути напред да додирне тло. У процесу рада, ако се пронађе сумњива бука или ненормална појава, мора се одмах зауставити ради инспекције и предузети мере да се то отклони на време. Не настављајте са радом док се квар не отклони. После радног дана, резервоар за гориво треба напунити горивом, што не само да може да избаци влагу у резервоару за гориво, већ и да спречи да се капљице воде кондензоване влажним гасом ноћу растворе у уљу. Осим тога, нико не сме да користи виљушкар без сагласности челника компаније. У циљу побољшања радног века виљушкара и спречавања настанка незгода, како би се одржало најбоље радно стање виљушкара и нормалан рад различитих делова, машина се мора стриктно одржавати и редовно одржавати током употребе.
