Противтежни виљушкар је виљушкар са противтегом (велики комад ливеног гвожђа или челика) постављен позади. Када виљушкар рачва робу, равнотежа се постиже помоћу ове противтеже. Виљушкари који нису балансирани морају имати два точка која се извлаче према напред испод својих теретних виљушки, иначе ће се преврнути. Ево неколико противтежних виљушкара за све.
1. Противбалансирани дизел виљушкар: Велике је величине, али има добру стабилност, погодан је за велика оптерећења, нема ограничења у времену употребе и углавном се користи на отвореном. У поређењу са бензинским моторима, дизел мотори имају бољу снагу (није лако зауставити при малој брзини, јак капацитет преоптерећења и способност дуготрајног рада), ниске трошкове горива, али имају велике вибрације, високу буку, велику запремину издувних гасова, велику тежину, и висока цена. Оптерећење може да се креће од 0.5 тона до 45 тона.
2. Контраутежни бензински виљушкар: Велике је величине, али има добру стабилност, погодан је за велика оптерећења, нема ограничења у времену употребе и углавном се користи на отвореном. Бензински мотори имају мали изглед, малу тежину и велику излазну снагу. Радна бука и вибрације су мале и цена је ниска, али бензински мотор има слаб капацитет преоптерећења и дуготрајан рад, а цена горива је прилично висока. Носивост може да се креће од 0,5 тона до 4,5 тона.
3. Противбалансирани виљушкар на течни нафтни гас (скраћено ТНГ): То је противтежни бензински виљушкар опремљен уређајем за конверзију течног нафтног гаса, односно ТНГ виљушкаром, који може да прелази између бензина и течног гаса преко прекидача за конверзију. Предности ТНГ виљушкара су добра емисија издувних гасова, знатно нижа емисија угљен-моноксида (ЦО) од бензинских мотора и нижи трошкови горива (15КГ течног гаса је еквивалентно 20 литара бензина). Погодан је за рад у затвореном простору са високим еколошким захтевима.
