Прво, хајде да причамо о предностима. Највећа предност електричног виљушкара је заштита животне средине, без загађења и буке. Електрични виљушкар је такође веома флексибилан, који може да ради на широком отвореном пољу или уском унутрашњем пољу. Његов рад је једноставан и интелигентан, а његово одржавање и поправка су практичнији.
Не само то, неки електрични виљушкари такође имају ове јединствене предности: коване виљушке се могу лако подесити по ширини и погодније користити; Интелигентни инструмент за приказ електричне количине, који може једним погледом пратити електричну количину и напон у реалном времену; Комбинована батерија, лакше одржавање; Увезени контролер продужава живот контролног кола.
Виљушкар са унутрашњим сагоревањем је снажнији и бржи, и има више предности када наиђете на неравне путеве. Не треба га дуго пунити, не треба пажљиво одржавати батерију, све док је напуњена уљем може да ради. Штавише, његова највећа предност је ниска цена.
Хајде да причамо о недостацима оба. Цена електричног виљушкара је много већа од цене дизел виљушкара, а његова цена је генерално више него двоструко већа од цене дизел виљушкара. Није погодан за рад на сложеном коловозу, већ само на асфалтном или бетонском коловозу. Штавише, потребно је доста времена за пуњење, а одржавање батерије је такође тема.
Виљушкар са унутрашњим сагоревањем није еколошки прихватљив, емитује отпадни гас и бучан је. Погодан је само за рад на отвореном. Његова структура је сложенија и биће теже поправити. Његов ниво интелигенције је релативно низак, а возаче је потребно дуго обучавати да би могли да почну да раде. Стопа квара виљушкара са унутрашњим сагоревањем ће бити већа и трошкови одржавања ће бити већи.
Да сумирамо, направили смо свеобухватно поређење између електричног и дизел виљушкара. Оба имају своје предности и мане. Предузећа треба да узму у обзир буџет, потражњу, радно окружење и друге факторе приликом избора и да изаберу виљушкар са највећим односом трошкова.
